Braţe (S)

SULINA, braţul central al gurilor de vărsare ale Dunării (cel mai scurt şi mai drept) care se desprinde din braţul Tulcea la al doilea ceatal/ramificaţie (Ceatalul Sfântu Gheorghe) şi traversează partea mediană a Deltei Dunării, vărsându-se în Marea Neagră, la 900 m aval de oraşul Sulina. Lungimea: 71 km; lăţimea max.: 250 m; ad. max.: 18 m. În perioada 1880– 1902, braţul Sulina a fost supus unor lucrări de canalizare, dragare şi rectificare a cursului (braţul a fost scurtat de la 83,8 km la 71 km, iar coeficientul de sinuozitate a fost redus la 1,03), prin suprimarea coturilor care stânjeneau navigaţia, pentru asigurarea şi menţinerea unor adâncimi optime de navigaţie fluvio-maritimă (7–10 m). Prin acest braţ se scurg 16,9% din apele fluviului, cu un vol. mediu de c. 700 m3/s şi o cantitate de aluviuni transportate de c. 5,8 mil. tone pe an. Este cel mai circulat braţ al Dunării, cu un intens trafic fluvio-maritim de mărfuri şi călători. La 2 sept. 1991, la Mila 30 + 170 m, a eşuat nava rusească de mărfuri „Rostok”, blocând transversal canalul Sulina şi îngreunând traficul. După mai multe încercări de scoatere a navei de sub apă şi de deblocare a canalului, situaţia a rămas nerezolvată, navigaţia în această zonă s-a desfăşurat greu, printr-o mică deviere a cursului care ocolea nava scufundată. În perioada 2004–2005, un consorţiu olandez a întreprins ample lucrări de degajare, reuşind ca la 9 dec. 2005 canalul Sulina să fie complet eliberat de nava eşuată şi redat navigaţiei. Braţul Sulina este cunoscut şi sub denumirea canalul Sulina.